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“三林东地铁站2号口外的非机动车道，几乎被非法营运残疾车彻底挤占！早晚高峰堵得水泄不通，学生、上班族还扎堆坐，看着就揪心。”多位市民向“新民帮侬忙”反映，浦东新区三林东地铁站周边长期盘踞着一批非法营运的残疾车，不仅挤占通行空间、扰乱交通秩序，更暗藏多重安全风险。执法整治屡屡陷入“猫鼠游戏”的僵局，让周边居民既闹心又忧心。
杨浦区四平路1028弄公交新村居民向“新民帮侬忙”反映，小区内引入了多台智能回收箱，事先根本没向居民征询意见，如今硕大的箱体占用了有限的公共空间，妨碍居民日常通行，且存在安全隐患。
“大柜子”占道
公交新村是一个老式小区，建成至今已有40多年，各种设施老化，公共空间不足。近期，小区正在进行美丽家园改造，旨在为老旧小区注入新活力。然而，伴随各项施工物料的进场，公共空间被进一步压缩，每天进出小区的居民愈发觉得位于通道口的几个“大柜子”格外“碍眼”。“通道本来就不宽，柜子再一摆开，进出都不方便。”
记者走访现场看到，居民说的“大柜子”是智能回收箱，共设置在两处地方，总计4台。一处位于小区进出口通道旁，3台智能回收箱依次靠墙摆放，绿色箱体非常醒目；对面地上堆放了不少钢管等建筑材料，与回收箱各据通道一边，仅给行人和非机车留下一条“羊肠小道”。另一处则位于小区消防大门旁边，1台智能回收箱紧靠垃圾桶堆放处，占据了通道空间。
“这些柜子进小区好几年了，但是怎么进来的，我们根本不知情。”居民周先生直言，这么大的回收箱进小区，十大期货配资平台会侵占本就不多的公共空间，理应事先向全体业主征询意见，而且这些智能回收箱利用小区公共区域运营，产生的收益也应该归全体业主所有。
属公益性质
这些智能回收箱究竟是谁引入小区的？有没有产生相关收益？围绕居民的这些疑问，记者展开调查。
按常理，第三方设施入小区运营，一般会与物业公司签订相关场地租赁合同，由物业公示收支明细。但公交新村小区物业明确表示，智能回收箱并非由物业引入，物业也未与对方签订合同。
属地街道管理部门解释称，智能回收箱是在2019年上海推行垃圾分类时进小区的，主要是引导居民分类投放、减少楼道堆物。与智能快递箱、智能充电柜等纯商业设施不同，回收箱作为垃圾箱房的功能补充，主要为居民提供基础的公共服务，属于公益性质，并不产生收益，其运营开支也由爱回收公司负责。同时，管理部门坦言，回收箱进小区前征询过物业、业委会和居委会的意见，但因为是市政托底的保障设施，所以没有征询全体业主的意见。
居委会表示，小区正在进行美丽家园改造，回收箱的选址可能会进行相应调整，一要便于居民投放，二要保证小区通道顺畅。
频引发争议
智能设备进小区成为趋势，相关争议频频发生：设备是否安全？程序是否合规？这些问题成为居民关注焦点。
虹口区欧阳路裕群公寓也曾因智能回收箱引发争议。当时，小区门口安装了4台智能回收箱，不仅箱体反光，而且高度接近2楼阳台，居民对其位置和安全性提出疑问。最终经协商，智能回收箱被移至小区口袋公园内。
对于引入第三方设备在程序上是否合规的质疑，管理部门表示，后期会加强设备进小区的宣传告知，如果小区要投放快递柜等营利性设施，则会加强对物业的管理，且必须向居民征询意见，产生的公共收益也要按照正规的流程进行公示和使用。
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